Le sud-ouest de la capitale togolaise connaîtra bientôt une transformation de ses infrastructures routières. Deux axes routiers totalisant 10,2 kilomètres feront l’objet de travaux d’aménagement, d’assainissement et de bitumage en 2026.
Le ministère de l’aménagement du territoire et de l’urbanisme que dirige Kodjo ADEDZE a prévu une enveloppe de plus de 12 milliards FCFA pour mener à bien ces chantiers.
Les deux tronçons identifiés comme prioritaires ont déjà fait l’objet d’avant-projet détaillés en octobre 2025. Le premier relie le Carrefour Y à Adidogomé Massalassi via la RN5 sur une distance de 2 kilomètres. Le second concerne la rue CEDEAO, plus précisément le segment qui va du Grand Contournement à l’Entreprise de l’Union jusqu’à la RN5 Adidogomé, soit 7,2 kilomètres.
Ces interventions visent plusieurs objectifs. La mobilité urbaine devrait s’améliorer grâce à des voies rénovées et mieux entretenues. Les quartiers actuellement mal reliés bénéficieront d’une meilleure connectivité. Les usagers verront leurs coûts de transport diminuer tandis que la sécurité routière sera renforcée.
Le ministère table aussi sur des retombées économiques pour la capitale. Ces aménagements pourraient dynamiser les activités commerciales le long de ces axes et faciliter les échanges entre différentes zones de Lomé.
Le budget étant désormais bouclé, reste à franchir l’étape de la mise en œuvre concrète. Les autorités n’ont pas encore communiqué de calendrier précis pour le démarrage des travaux. La population attend maintenant de voir ces projets se matérialiser sur le terrain.
Parallèlement aux initiatives nationales déjà lancées, le Programme DUGAn se matérialisera également bientôt pour susciter l’attractivité des villes et le bonheur des populations togolaises.
