Le Port Autonome de Lomé (PAL) franchit un grand pas dans son processus de dématérialisation totale de son administration. Pour preuve, « La plateforme digitale destinée à la totale dématérialisation de toutes les formalités est opérationnelle” depuis le 25 septembre 2024.
Grâce à cette plateforme, les utilisateurs ont maintenant la possibilité de réaliser tous les processus en ligne, notamment l’enlèvement et le suivi des produits. Concrètement, cette note concerne principalement les parties prenantes dans les démarches de gestion des escales de navires, de traitement en ligne des documents, de délivrance d’attestations, de licences, d’agréments et d’autorisations nécessaires pour l’enlèvement des marchandises.
Ce 30 septembre, la plateforme est présentée à l’ensemble des acteurs portuaires en présence du Directeur général Contre-Amiral Fogan Kodjo ADEGNON.
De façon concrète, toutes les formalités relatives à la délivrance des documents de commerce international, notamment pour l’enlèvement et le suivi des marchandises, pourront désormais se faire sur la plateforme dédiée. L’ambition, affirmée depuis le lancement du projet de digitalisation totale, est d’offrir plus de célérité et de transparence dans les opérations, améliorant de fait les performances et la compétitivité de l’infrastructure.
Pour le Directeur général du Port autonome de Lomé, cette innovation a pour objectif d’accélérer les procédures et de renforcer la transparence des opérations. Cette donne contribue également à améliorer les performances et la compétitivité du Port de Lomé parmi les Ports du continent. De plus un « centre d’Appui à la clientèle est installé dans le port pour les acteurs non encore équipés de matériels adéquats pour réaliser de pareilles opérations », affirme dans son intervention, le Contre-Amiral Fogan Kodjo Adégnon.
Prenant la parole à son tour, Philippe Bocco, président de Africa Consulting Leaders expliqué qu’« Avec cette plateforme, les utilisateurs peuvent désormais effectuer toutes les démarches en ligne, notamment l’enlèvement et le suivi des marchandises. Cette innovation, vise à accélérer les processus et à renforcer la transparence des opérations, contribuant ainsi à une amélioration des performances et de la compétitivité du Port de Lomé a mis en place plusieurs réformes dans le cadre de sa stratégie de digitalisation. La finalité est d’accélérer les opérations d’enlèvement de la marchandise, le traçage des activités de chacun des acteurs en vue de mieux traiter les réclamations notamment ».
Au moins 1081 entités sont concernées par cette dématérialisation. Il s’agit des transitaires, les déclarants douanes, les mandataires de transports, les transporteurs, les sites de pesages, la chambre de commerce, le conseil de chargeurs,…
Cette démarche illustre la volonté des autorités portuaires de maintenir la position de leadership du port tout en anticipant les besoins futurs du marché.
Depuis 2020, plusieurs formalités clés ont été digitalisées, permettant au Port de Lomé de booster ses statistiques en termes de manutention et de transbordement, et de confirmer son statut parmi les meilleurs ports du monde. Le port s’est hissé parmi les 100 meilleurs ports au monde ces quatre dernières années.
En rappel, le Port autonome de Lomé a digitalisé plusieurs de ses formalités clés lui permettant d’améliorer ses statistiques en termes de manutention et de transbordement. Seul port en eau profonde de la côte ouest africaine, le Port autonome de Lomé est parmi les 100 meilleurs ports à conteneur du monde et 5ème port d’Afrique en 2024.
@IKA
